最新消息:科目二S弯怎样避免压线?技巧分享!
科目二S弯行驶容易压线[是多种印后加工方式的一种,如烫金、凸凹、压纹、过塑、压线、啤、粘、切等均为印后加工。],一直是一个令学员们头痛的问题。下面一起来看看如何在S弯考试中避免车轮压线呢?
科目二S弯避免压线的方法
【资料图】
1、在入口是怎么处理?
入口有两种方向,左入口和右入口。左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘[汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。];右入口时,相反,车辆尽量靠近左边线后,再右转方向盘。因为考虑到内轮差,避免在转弯时,后轮压线。
2、在行进过程中该怎么处理?
行进过程中,车头[车头,近年来的一个新兴职业,是指为旅行社或酒店提供用车的管理者·旅游行业的术语,不是指汽车或火车的车头,他们是旅游行业的一批特殊群体。]压着边线走。左转弯时,车头压着右边线行进;右转弯时,车头压着左边线行进。
3、在出S弯该怎么处理?
出S路时,有两种方向,左出口和右出口。左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。
科目二S弯如何避免压线的问题,学习啦小编这里给学员们汇总出来了,不知道各位学会了吗?希望大家多多练习,争取在考试中取得好成绩。
科目二S弯注意事项
1、驶进弯道时,应提前减速、靠右行。
2、转动方向盘不能过快过急。
3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。
4、应避免使用制动,特别是使用紧急制动。
5、看反光镜,一定要学会看反光镜,还有就是把离合器掌握好,使用半离合联动。
轮差
1、内轮差,内侧前后车轮的轮迹半径差叫内轮差。
2、外轮差,外侧前后车轮的轮迹半径差叫外轮差。
注意:
轮差的大小与汽车的转向角度的大小和轴距长短有关,转向角度越大或轴距越长,内外轮差就越大,小型汽车的内轮差约0.8-0.9米,外轮差约0.7米,内轮差的大小同各车的转向角大小和轴距长短有关,转向角越大,内轮差越大,反之则小;轴距越长,内轮差亦越大,反之则小。
考试技巧
进入曲线第一个转弯,看驾驶座附近的小三角窗花[窗花是贴在窗纸或窗户玻璃上的剪纸[中国的民间剪纸艺术],中国古老的传统民间艺术之一。]的,保持窗花距离路边的白线(可能是黄线)10到15公分就可以了。顺利过第一个转弯之后,继续看窗花,和之前一样。快到第二个转弯,不看窗花了,路两边不是有砌东西的吗,大概30厘米高吧,用左车盖那个角能看到的最远处,直到左车平面遮住刚说的那个30厘米高的东西,回正方向盘,继续往前开,直到右车盖那个角遮住那个东西,然后向右打一圈半,把前额放到门框上,看着前轮胎开,保持轮胎和路边的线相距30厘米左右,太宽了就向左打,太窄了就向右打,等差不多过了弯道,就看车头开!
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